Վառելիքի ֆիլտրերի մեծ մասը դեղին է, դա պայմանավորված է ֆիլտրի նյութովվառելիքի ֆիլտր Սովորաբար դեղին ֆիլտրի թուղթ է։ Ֆիլտրի թուղթը լավ ֆիլտրման արդյունավետություն ունի և կարող է արդյունավետորեն զտել վառելիքի մեջ առկա խառնուրդները, խոնավությունը և խեժը՝ ապահովելով վառելիքի մաքրությունը։ Ֆիլտրի թղթի գույնն անմիջականորեն ազդում է վառելիքի ֆիլտրի ընդհանուր տեսքի վրա, ուստի վառելիքի ֆիլտրերի մեծ մասը դեղին է թվում։
Վառելիքի ֆիլտրի տարրի հիմնական գործառույթը շարժիչի պաշտպանությունն է՝ շարժիչի վառելիքի համակարգում վնասակար մասնիկները և ջուրը զտելու միջոցով՝ յուղի պոմպը, յուղի ծայրակալը, գլանի ծածկը, մխոցային օղակը և այլ բաղադրիչները պաշտպանելու, մաշվածությունը նվազեցնելու և խցանումը կանխելու համար: Ֆիլտրի նյութերը բազմազան են, այդ թվում՝ ֆիլտրի թուղթ, նեյլոնե կտոր, պոլիմերային նյութեր և այլն, որոնցից ամենատարածվածը ֆիլտրի թուղթն է: Ֆիլտրի թղթի գույնը սովորաբար դեղին է, ինչը վառելիքի ֆիլտրի դեղին տեսքի հիմնական պատճառն է:
Բացի այդ, վառելիքի ֆիլտրի փոխարինման ցիկլը նույնպես մեքենայի սպասարկման կարևոր մասն է կազմում: Ընդհանուր առմամբ, բենզինի ֆիլտրը խորհուրդ է տրվում փոխարինել յուրաքանչյուր 10,000-ից 20,000 կիլոմետրը մեկ՝ շարժիչի կայուն աշխատանքը շարունակելու համար: Եթե վառելիքի ֆիլտրի տարրը երկար ժամանակ չի փոխարինվում, դրա ֆիլտրման ազդեցությունը կնվազի, ինչը կարող է հանգեցնել շարժիչի աշխատանքի նվազման, վառելիքի սպառման աճի և այլ խնդիրների:
Հրապարակման ժամանակը. Սեպտեմբերի 11-2024